Photo credit: Toyota UK / Foter / CC BY-NC-ND

SUV好きは誰もが一度は憧れたはず。
「ランクル60」ことTOYOTA　60系ランドクルーザー。
いつか乗りたい。

知らない方が“いたら”の話だが、
ランクル60には見た目の違いとして
ヘッドライトが「角目」、「丸目」の2種
リア扉が「観音扉」、「上下開き」の2種に分かれる。

また、ガソリン／ディーゼル
AT／MT、5人乗り／8人乗り、ロールーフ／ハイルーフ、
ナローボディ／ワイドボディ・・・・
あっ、2種どこではないですね。

詳細は割愛するが、
この時代に所有するには大変な勇気が必要だと思う。
実際、某有名ランクル販売店に見に行った際、
強く購入を反対されました（笑）←維持に覚悟がいるという意味で。

でも、ヨンリン的オススメは
ロールーフ＋ナローボディ＋リア観音。
リフトアップもあんまりして欲しくないかな。

【ヨンリン的、きまぐれ評価】
外　　　観　　★★★★★
武　骨　度　　★★★★☆
オススメ度　　★★★☆☆

今回ご紹介の車は、TOYOTAが誇る5ナンバーサイズのSUV「ハイラックスサーフ」
通称「ブリハイ（ブリスターハイラックス）」です。

形式はYN-60、YN-61があり、コンフォート（TOYOTA）など商用車に
搭載されていたエンジンと同系のエンジン（確か3Y-EU）を積み、耐久性には定評あり。

そして、何を隠そうマイファーストカーがこの「ブリハイ」。
カナリアイエローの派手色で、どこを走っていても「○○走っていたでしょう？」と
行動がバレ（笑）、虫からもかなり好かれた。（※虫が黄色が好きな為。）
このタマは再塗装でしたが、当時の同車の低グレードモデルには同色があり。

その特徴は、
・MT／ガソリン（もちろんAT設定、ディーゼルもあり）
・3ドア（サイド2ドア、リア1ドア）
・ラジオアンテナ（電動で上下する）
・パワーウインドウ（リアシート横のウインドウは手動）
・リアウインドウがハッチに吸い込まれる（もちろん電動）
・FRPのホロ（取り外し可）

おおよそバブル期の贅沢装備を搭載した変な車で、
最大の魅力は、「5ナンバーサイズのSUVで箱形ボディー」という所。
今じゃ珍しくなった5ナンバーサイズのSUV。

幅が1680mmに抑えられ、狭い道もスイスイと進める。
（※ホイールベースが長めな為、回転半径はそー良くない。）
車内の写真が残ってないのが残念だが、大人５人が十分に
乗れるサイズだったと記憶している。
また、リアシートをたためば、広い荷室が出来上がり、
大人２人が並んで寝るスペースにもなった。
当時は、釣りに、キャンプにと、場所を選ばずどこへでも
連れてってくれた。

Photo credit: MSVG / Foter / CC BY

四角のヘッドライト、ガンメタのグリルなど
素直なデザインに好感が持て、四駆入門車としても良いのでは？
（今となっては20年以上昔の車なので、もちろん諸メンテは必要だと思うが。）

このマイカーの終焉は、エアコンの故障（1年半位我慢）に始まり、
車の底よりオイルが滲み出し、修理代に相当額がかかるとの事で、、、廃車。
恐らく海外へ流れていった。
今では「直して乗ればよかったなぁ」と若干の後悔を残す、思い出深い車だ。
良いタマが出てくれば、今でも欲しいかも^^

（イシクマ）