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The American Van Life in USA, Seattle / Portland 〜 海外街歩きスナップ

昨年、秋の渡米時に収めた、とってもアメリカンなバンをメインとしたスナップ集です。

空港に到着して早々、Theアメリカンな山吹色のバンデューラがお目見え。


GMCバンデューラ(Sea-Tac International Airport)

使い込まれたシェビーバンはお尻だけキャッチ。


CHEVROLETシェビーバン(Sea-Tac International Airport)
なんと似たモデルの中古車もカーセンサーで見つけましたよ
↓ ↓ ↓
シボレー シェビー
(販売店:(有)エンドレス ガレージ・ベイサイド/石川県)*2017/2/17現在

 

今度は、シックなカラーのバンデューラです。
枯葉のブラウンと、浅いネイビーがナイスマッチ。


GMCバンデューラ(Seattle,Washington.)

トミカチックなエスティマもどことなくアメリカンに感じます。
ダサいホイールキャップを外した足回りのおかげでしょうか?


TOYOTA エスティマ(Seattle,Washington.)

 

茂みの奥に隠れるのは、FORDのカーゴバン。晴天の空にピュアホワイトが映えます。

FORD Eシリーズ カーゴバン(Seattle,Washington.)*おそらくE-150かな

そして、こちらもFORD Eシリーズの旧型
FORD Eシリーズ カーゴバン(Seattle,Washington.)

Eシリーズといえば、この車がひとつ先代(80年代位)のFORDクラブワゴンです。
(ちなみにこの時代より、商用がエコノラインという名称になったそうです。)

FORD クラブワゴン(Portland,Oregon)

ヨンリン的にはこの年代のモデルが好みです。
カッパーブラウンのやれ具合も最高。
肝心なグリルの写真を撮り忘れてしまいました、惜しい、、

お次は、、

DODGE ラムバン(Portland,Oregon)

これまたナイスカラーな初期のDODGEラムバン。
70年代の車とはいえ、かなりGOODコンディションでした。
何より街にあってます。

 


FORD F-250(Portland,Oregon)

フルサイズピックアップ、FORD F-250は
「SCHOOLHOUSE ELECTRIC&SUPPLY CO.」の裏手に鎮座。
ロケーションも相まって、カッコイイ!

*ちなみに、スクールハウス・エレクトリック&サプライカンパニーは
ポートランドのNW地区にあるオシャレなライフスタイルSHOPです。
SCHOOLHOUSE ELECTRIC&SUPPLY CO.

 

こちらはレアな90年代のFORD、エアロスター商用バン。
マット目なホワイトボディに、潔いテッチンとウレタンバンパーが◎

FORD エアロスター(Portland,Oregon)

 

リフトアップされたアストロは、まるでラジコンみたい。


CHEVROLET アストロ(Portland,Oregon)

ちなみにオレゴン州のナンバープレートは真ん中に木のモチーフがプリントされています。
オレゴントレイルを有する、自然豊かな州ならではのデザインになってます。

日本にもこんな遊び心が欲しいものです。

 

オマケ。

Lockheed Martin SR-71ブラックバード(Museum of Flight,Seattle)

台湾では商用で超人気!VERYCA(ヴェリカ)三菱 タウンボックスワイドの進化版?!

VERYCA(ヴェリカ)??
聞きなれないその車名、今年の1月に台湾で発見した、「VERYCA(ヴェリカ)」について。

台湾の自動車メーカー、中華汽車の小型ワンボックス「VERYCA(ヴェリカ)」。
(中華汽車は三菱自動車の現地パートナー会社)

三菱の「ミニキャブ(タウンボックスワイド)」の改良車で、
現地では商用、乗用問わず、たくさん走ってました。
日本では不人気の「タウンボックスワイド」とは大きく異なり、独自進化を遂げていた。

*中華汽車 VERYCA
http://veryca.china-motor.com.tw/

*台湾のVERYCAのCM

1.3Lの排気量、4,140×1,570×1,950の小型ボディにも関わらず
乗用仕様はなんと3列シート8人乗り(タウンボックスは6人乗り)である。
軽バンを少し大きくした位のサイズ感で、8人乗りは貴重な存在。

オフィシャルサイトでも、スモールクラスの俊敏性をいかし、
商用利用だけでなくアウトドアでの活用も推してました。
2WD/4WDの設定もあり、今どき、すべてMT仕様というのも
ヨンリン的にはかなりアツい!!

そんなVERYCA(ヴェリカ)の街中スナップ in 台北をお届けします。

まずは、最初のシルバーのVERYCA(ヴェリカ)のサイドとバックのカット。

三菱のタウンボックスワイドに比べると、控えめなデザイン。
新型もいたので、ついでにパシャり。

働く車感がとても出てます。カラーの発色も欧州車チックで、割と現在のルノーっぽいかも!?
このブルー(現地カラー名「中藍」だそうです。)は良く見かけました。

このモデルは後部にハッチ式の荷台がついてました。
こんなところにも、前後並んでVERYCA(ヴェリカ)が。

それからバンパー付きのこちらは、
兄弟車?!のVARICA(ヴァリカ)です。
こちらもベースは三菱のミニキャブ。

おっと、これはデリカ。

いたるところにVERYCA(ヴェリカ)が。

そんなVERYCAだらけの台湾ですが、それらをはるかに上回る
超スクーター文化です。街中、スクーターだらけ。
この辺りは姉妹サイトのニリンでお届けしたい。(ウソ)


多謝、台湾!!

今の“いかつい顔”のハイエースはキライだから、“カワイイ顔”のタウンエースバンを選びたい

今回は「ちょっと古く」は、ないです。

土建屋さんやサーファーに不動の人気を誇るTOYOTA ハイエース。
実際利便性を考えると、他に選択肢がない位この車に落ち着きます。
(NISSAN NV350キャラバンもあるが、、)

15056322110_6c7dc0d092_bPhoto credit: MIKI Yoshihito (´・ω・) / Foter / CC BY

しかし、その顔は何ともいかつい。。
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Photo credit: amslerPIX / Foter / CC BY

以前ヨンリンでも紹介した、初代のハイエースや3代目の前期位までが
デザイン的にはGOODです。

2代目 ハイエース
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Photo credit: Reuben Whitehouse / Foter / CC BY-ND
“いかつい顔”が好きな方が多いのかもしれないが、
やっぱりちょっと愛らしい方が好き。
そんな方にオススメなのが、現行モデルのTOYOTA タウンエースバン。

 

スペックの詳細は割愛するが、ポイントは

・使いやすい5ナンバーサイズ
・良い意味でファニーフェイス
・5人乗りのモデルでもリアにかなり荷物が載る
(もちろん、リヤシートはたためる)

その他のポイント↓
http://toyota.jp/townacevan/004_b_007/dynamism/body/

グレード
エンジン
駆動
トランス
ミッション
乗車定員
メーカー希望小売価格
1.5L
2WD
5M/T
2人乗り《5人乗り》
1,566,982円
(消費税抜き1,450,909円)
1.5L
2WD
4A/T
2人乗り《5人乗り》
1,654,363円
(消費税抜き1,531,818円)
1.5L
4WD
5M/T
2人乗り《5人乗り》
1,853,673円
(消費税抜き1,716,364円)
1.5L
4WD
4A/T
2人乗り《5人乗り》
1,941,055円
(消費税抜き1,797,273円)
1.5L
2WD
5M/T
2人乗り《5人乗り》
1,721,127円
(消費税抜き1,593,636円)
1.5L
2WD
4A/T
2人乗り《5人乗り》
1,808,509円
(消費税抜き1,674,545円)
1.5L
4WD
5M/T
2人乗り《5人乗り》
1,998,000円
(消費税抜き1,850,000円)
1.5L
4WD
4A/T
2人乗り《5人乗り》
2,085,382円
(消費税抜き1,930,909円)

あえて、低グレード、ウレタンバンパーの「DX」「5MT」を選びたい。
中古で安いタマを探して、純正カラーにはない「マットグレー」なんかに全塗も良いかも。

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※合成イメージです。
アンダー100万の中古車も多数あるので、お気に入りの一台をみつけてみては!?

本場ではゲタ車!? VW カラベル/ヴァナゴン・T3 in ベルリン

以前、記事を書いていたヴァナゴン・カラベル T3 ですが、
フォルクスワーゲンのお膝元ドイツでは、まだまだ現役でわんさか走ってます。

今回はベルリン市内で見かけたヴァナゴン達を少しですが紹介します。
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石畳の道路を囲む閑静な住宅街の中、オリジナルカラーのヴァナゴンが鎮座。
と、思いきや・・

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二台並んでました。(笑)
手前は角目、奥は丸目のそれぞれウエストファリア仕様でした。
(奥のヴァナゴンはマットブルーにALL再塗装されてました。)

それぞれのお顔とお尻も拝見。。

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ゴツいキャリアこそ付いてましたが、ステッカーなどは控えめですね。
なんちゃってステッカーをいっぱい貼るより、逆に本気度が高く感じました。

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お次ぎもマットカラー仕上げのヴァナゴン。
この仕様はカスタムか!?樹脂製のルーフがついてました。

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何の用途なんでしょうか?
もう少し細部を見せてもらえば良かった・・

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最後は走るヴァナゴンです。
こちらもまた、ルーフがカスタムっぽいです。

ベルリンのブルーの空とシックな街中のカラーに
良く似合ってました。

ちゃっかり2台後ろに、
D/グリーンのT4がいるところも◎

【チャンス☆】あの’86デリカスターワゴンがまたまた入荷中です。しかも1オーナー!!

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今回は番外編です。

前回入荷があったデリカに続き、今回も、’86デリカ スターワゴンが入荷してました。

しかも、今回は下段のカタログと同じモデルです。
地味〜にウレタンバンパー+5MTで高ポイント。
前回もそうでしたが、希少なタマなのですぐに売約されるかもです。

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この潔いハコ形状、まるでVW T3ですねw

(2014/06/05現在の情報です。下に表示されて無ければ、
残念ながら掲載終了していると思います。)

今すぐチェック!!!【車体情報|カーセンサーnet|ビートレード(北海道)】

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Photo credit: Hugo90 / Foter / CC BY

やっぱりカングーはパリが似合う!! 2015年版〜働くカングー in Paris

パリを歩いている度に思う事・・ 「やっぱ、カングーはパリが似合うなぁ〜」と。
思わず、カメラを向けてしまいます。昔はカングー1の方がたくさん目につきましたが、
今はカングー2の商用車を良く見かけます。と言うか、働く車はカングーばっかです(笑)

まずは、お馴染み「LA POSTE(ラ ポステ)」の社用車です。
「LA POSTE(ラ ポステ)」とはフランスの郵政公社で、ポスト同様、
目の覚めるイエローが目印です。う〜ん、カワイイ。

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なにげに現行モデルのACTIF(アクティフ)ではないか!!
しかし、こちらは日本仕様には無い、両サイド2DOORのモデルです。
(以前のカングー ビボップと同じ)

お次ぎは、フランスのスーパーマーケットでお馴染みの「franprix(フランプリ)」の社用車です。
「franprix(フランプリ)」は日曜日も営業していて、旅行者にも大変便利な存在です。

DSC06540こちらも2DOORモデルですが、ライト形状から1世代前のモデルですね。
コーポレートカラーの赤が効いてます。

お次ぎはマニアックですが、「briatte」、、、こちらはフローリングの寄木の会社でした。
もちろん、知りません。しかし、ブルーがキレイなのでパシャリ。
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なにげに、それよりどでかく、白のカングー「FRANCE CARS」の社用車が写り込んでました(笑)
こちらも1世代前のモデルですね。カッティングステッカーのロゴではなく、
デカール仕上げなのであまりお金はかけていない模様。冗談です。車がキレイで好印象でした。

最後は番外編で、、カングーではなく・・
DSC06675
RENAUL Trafic(ルノー/トラフィック)です。
これは日本で見かけた事がありませんが、パリではカングーよりも
ハイエース的な感じで使われていました。

リアラダーがつけられて、長物も載せやすそうです。
また、しっかりとした箱形状なので、荷物も相当運べそうでした。
DSC06674
なんか、、、日産車みたい。NV200っぽい??
と思ったら、日産から「プリマスター」という名前で販売されていました。
しかし、いずれも正規輸入はされていない模様。この記事はカングーの記事なので
詳細は割愛しますが、おもしろい車なのでいつか掘り下げたい。

赤、青、黄色とカラフルなカングー。
パリのシックな街並にこそ映え、さらに魅力的に感じられました。

【フランスの気まぐれリンク集】
・LA POSTE
http://www.laposte.fr/
・franprix
http://www.franprix.fr/
・briatte
http://www.parquetsbriatte.fr/
・FRANCE CARS
http://www.francecars.fr/

カラフル3兄弟なヴァナゴン T4 in ベルリン。あれ??アストロかと思った。黒いテッチンがカッコいい。

今月、所用でベルリンに行っておりました。
これはチャンスとばかりにヨンリン的な車を物色。
グレーのソリッドがたまらなくカッコいい、業務カーはさておき・・
みつけました、お馴染みのアストロ・・ではなく、ヴァナゴン(笑)。

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まずは赤。
いつも日本で見かけるこの年式のヴァナゴンのボディ色は、たいてい変なグリーンか、紺。
(オーナーさんごめんなさい・・)
良くて白。でも、たいていホイールは、シルバーのテッチンかアルミを履いている気がします。
ヨンリン的には今一歩、、響きませんでした。

しかし、このソリッドな赤なんてどうでしょう? 一見、アメ車かと思いましたが、
そこはドイツ。ワゴンはほぼメルセデスかVWとドイツ車。たまにルノーなどのフランス車。

これでウレタンバンパー、サイドウインカーがオレンジだったら最高でした。

blue

お次ぎは鮮やかなブルー。
こちらもホイールはテッチンですが、シルバーでした。
しかし、ウレタンバンパー×オレンジウインカーで高ポイントです。
欧州にしては、とてもキレイに乗られてました。

green

最後は変なグリー・・ と思いきや、ダークなエメグリ。
日本のそれとは、ちょっとトーンが違いました。気のせいかも??
*ちなみに今回の写真、色やレベルなどの補正はかけてません。

お馴染みのヴァナゴンT4も、色が変ると、こうも印象が変わるものか!?と、
考えさせられた一件でした。今回はここまでですが、本当はゴツいカスタムを施された
個体や、定番の白、シルバーなど、、色々のヴァナゴンを見つけました。

この型のヴァナゴンは、本体価格40万円位〜と、価格は落ち着いているので、
こんなソリッドカラーに全塗して、黒テッチンの組み合わせなんて如何でしょうか?
工業系のグレーや、マスタード×ブラックなんて試したいものです。

gray-mustard※これは加工ですが(笑)

年式が年式なんで、多少のメンテは必要かもしれませんが、
ボディサイズも大きく、ルックスも悪くないので、ファミリー受けもするのでは!?

【掲載終了】あの’89デリカスターワゴンが入荷中です。カラーもソリッドカラーで激シブです。

この車体は掲載終了しました。

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今回は番外編です。

本当は初期型が一番シンプルで最高のハコバンだと思いますが、年数も立ち中々タマがありません。そんな中、2代目(3代目かも?)デリカが入荷してました。

今、車所有してなかったら、マジで自分が欲しい!!
こんな車で登山口に向かいたい!!あなたのアウトドアライフが豊かになること間違い無しw

しかも、このタマ、再塗装だと思うがソリッドカラー(アルルブルー)とポイント高し。
フロントの鼻タイヤもBF Goodrichを履かせてこれまた高ポイント。
なので、すぐに売約されるかも。。
(2014/02/16現在の情報です。下に表示されて無ければ、残念ながら掲載終了していると思います。)

今すぐチェック!!!【車体情報|カーセンサーnet|ビートレード(北海道)】

初期型のカタログの表紙はCWニコル氏w
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Photo credit: 
Hugo90 / Foter / CC BY

長モノ積みませんか??ハイエース生活のススメ。仕事に、遊びに、オールマイティで使える☆

15473417062_10946f2764_cPhoto credit: order_242 / Foter / CC BY-SA

町を走れば必ずといって良いほどみかける、ご存知「ハイエース」。
新しい「H200系」をチョイスするよりも、ちょっと手はかかるが、
「H20〜40系」の古いハイエースを選んでみたい。(写真は1981年の2代目ハイエース)

しかもソリッドカラー+大型キャリアの組み合わせがさらに◎
前後ホイールが違うのもミソ!?

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Photo credit: 
Super Formosa / Foter / CC BY-SA

こんなキャンプ仕様に仕上げている強者も。
また、初代H10系のキャンプ仕様もめっちゃカワイイ。
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Photo credit: sludgegulper / Foter / CC BY-SA

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Photo credit: Reuben Whitehouse / Foter / CC BY-ND

現存しているのか??
こんなタマを見つける事が難しいと思う。。

オマケ。
引っ越しにもw
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Photo credit: jbuhler / Foter / CC BY-NC-SA

※「H10〜H40系」はかなり希少かと思うので、
このページに表示されていたら、即ゲットしましょうw

貨物車フェイスのアウトドアオールラウンダー。フォルクスワーゲン「カラベル/ヴァナゴン・T3」

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Photo credit: pim (pimbert) rdwrt / Foter / CC BY-NC-ND

キャンプに行くとだいたい一台は見かけるこのVWカラベル/ヴァナゴン。
現代車にはない潔さに憧れます。ソリッドカラーのネイビー×ブルーや
ブラウン(バーガンディー?)など純正カラーも素敵です。

ヨンリン的には“The商用車”なソリッドホワイトも◎
↓↓↓
http://mint2me.com/wp-content/uploads/2013/03/VW-Vanagon-Synchro-fr.jpg
ルーフのバスケットが泣かせますね。
細かい事を言うと、ヘッドライトは丸目の方が好きだが。

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Photo credit: linie305 / Foter / CC BY-NC-SA

この軍用車っぽいカラーリングもベストマッチ。

一度、中古車フェアで実車に乗った事がありますが
運転席はまるでバス。見切りも良く運転しやすいと思います。
写真で見るとあまり大きく感じませんが、
実際は幅もオーバー1.8M(1854mm)と大きめなので
取り回しは決して良く無いかも・・。

内装に関しては2列目シートが2席の
2-2-3。これも理想のオールドラグジュアリースタイル☆
3列目のシートは前に倒れるので、荷物もかなり載りそう。
(*いくつか仕様あり。)

機関的には、所有していた方に話を聞いた所、
「ノントラブルだった」という声と、「トラブルばかりだった」という声があり、意見が分かれた。
年式が年式なので、良いタマに当たらないと苦労しそう・・。

しかし、そんな事をどうでも良く思わせてしまう仕様が
キャンプ・アウトドア仕様の「WESTFALIA(ウエストファリア)」。
内装にはキッチンや冷蔵庫があったり、シートがベッドにもなったり
なんといっても、天井を跳ね上げた空間で寝れちゃいます。
フィールドに繰り出せば、車中泊ができ
テントいらずで羨ましい!!

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Photo credit: jbuhler / Foter / CC BY-NC-SA

キャンプサイトにカラベル/ヴァナゴンが一台あれば
車の横にタープを貼って、テーブル出しての〜んびり。
テントやキッチン周りの道具を出さなくていいから
素早く設営&撤収出来る事間違いなし!
いつかはこれにチャリやらサーフボードやら積んで
日本一周とかしたいなぁ〜 ・・と妄想^^

う〜ん良い!

※ちなみに、ヤナセが輸入販売していたモデル名が「カラベル」で
VWの日本法人が販売していたモデルが「ヴァナゴン(バナゴン)」と同一車種である。

【ヨンリン的、きまぐれ評価】
外    観  ★★★★★
アウトドア度  ★★★★★
フリーダム度  ★★★★☆